MITSUBISHI HC-BP0136D-S1 Μοτέρ T-Axis 10W KE2070/2080/FX-3 40044533 AZ4542017

ΜΙΤΣΥΒΙΣΙ HC-BP0136D-S1 10W T-Axis κινητήρας KE2070/2080/FX-3 40044533 AZ4542017

Ο MITSUBISHI HC-BP0136D-S1 είναι ένας συμπαγής 10W AC σερβοκινητήρας που αναπτύχθηκε για ακριβή περιστρεφόμενη κίνηση σε αυτοματοποιημένο βιομηχανικό εξοπλισμό.είναι συνήθως εγκατεστημένο ως κινητήρας άξονα Τ ή θήτα, που ελέγχει την περιστροφική θέση του μηχανισμού τοποθέτησης κατά την ανάληψη, ευθυγράμμιση και τοποθέτηση των εξαρτημάτων.

Ο κινητήρας συνδέεται συνήθως με τον αριθμό εξαρτήματος εξοπλισμού 40044533 και χρησιμοποιείται σε επιλεγμένες διαμορφώσεις μηχανών τοποθέτησης KE-2070, KE-2080 και FX-3.ανταποκρινόμενη τοποθέτηση, και επαναλαμβανόμενη περιστρεφόμενη κίνηση που απαιτείται για την συναρμολόγηση PCB υψηλής ταχύτητας.

Αυτός ο κινητήρας αντικατάστασης είναι κατάλληλος για συντήρηση μηχανών, ανάκτηση της γραμμής παραγωγής, προληπτική αποθήκευση ανταλλακτικών και επισκευή κεφαλαίου.αριθμός μέρους εξοπλισμού, στυλ συνδέσμου, δομή άξονα, σημεία τοποθέτησης, μοντέλο μηχανής και υπάρχουσα ετικέτα κινητήρα πριν από την παραγγελία.

Ο κινητήρας του άξονα Τ ελέγχει την περιστροφή του μηχανισμού τοποθέτησης.Τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα πρέπει όχι μόνο να μεταφέρονται στις σωστές συντεταγμένες X και Y, αλλά πρέπει επίσης να περιστρέφονται στην απαιτούμενη γωνία τοποθέτησης.

Ένας σωστή λειτουργία κινητήρας άξονα Τ βοηθά το μηχάνημα:

Όταν ο κινητήρας γίνεται ασταθής, η κεφαλή τοποθέτησης μπορεί να αποτύχει να φθάσει την εντοπισμένη γωνία, να δημιουργήσει συναγερμούς άξονα, να παράγει ανώμαλο θόρυβο ή να δημιουργήσει ασυνεπή προσανατολισμό των εξαρτημάτων.Η έγκαιρη διάγνωση και η αντικατάσταση μπορούν να βοηθήσουν στην αποκατάσταση της λειτουργίας της μηχανής και να αποτρέψουν πρόσθετες μηχανικές ή ηλεκτρικές ζημιές.

Αρκετές συνθήκες λειτουργίας μπορούν να οδηγήσουν σε βλάβη, μειωμένη ακρίβεια ή ασταθή απόδοση ενός SMT T-axis servo motor.

Η συνεχής επιτάχυνση, επιβράδυνση και αλλαγές κατεύθυνσης μπορούν σταδιακά να επηρεάσουν τα ρουλεμάν, τον άξονα του κινητήρα, τις ζεύξεις και τους συνδεδεμένους περιστρεφόμενους μηχανισμούς.ή αστάθεια περιστροφής.

Η σκόνη, τα υπολείμματα λιπαρών ουσιών, τα θραύσματα των κατασκευαστικών στοιχείων, τα σωματίδια της πάστες συγκόλλησης και άλλα μολυσματικά στοιχεία της παραγωγής μπορούν να εισέλθουν στην περιοχή εγκατάστασης του κινητήρα.Η συσσωρευμένη μόλυνση μπορεί να αυξήσει τη μηχανική αντίσταση και να επηρεάσει την απώλεια θερμότητας.

Ένας μπλοκαρισμένος μηχανισμός κεφαλής, μια κατεστραμμένη ζεύξη, ένας λανθασμένος άξονας ή ένα περιορισμένο περιστρεφόμενο τμήμα μπορεί να επιβάλουν υπερβολικό φορτίο στον κινητήρα.Η αντικατάσταση του κινητήρα χωρίς τη διόρθωση της μηχανικής αιτίας μπορεί να οδηγήσει σε επαναλαμβανόμενη βλάβη.

Ένα σπασμένο καλώδιο κινητήρα, ένα χαλαρό τερματικό, ένας μολυσμένος σύνδεσμος, μια κατεστραμμένη επαφή ή μια διαλείπουσα βλάβη καλωδίωσης μπορεί να προκαλέσει συμπτώματα παρόμοια με την αποτυχία του κινητήρα.Το καλώδιο και ο συνδετήρας πρέπει επομένως να ελέγχονται πριν από την αντικατάσταση..

Η αστάθεια της ανάδρασης μπορεί να προκαλέσει συναγερμούς θέσης, εσφαλμένη περιστροφή, κυνήγι,ή αποτυχία ολοκλήρωσης της εκκίνησης.

Ο περιορισμένος εξαερισμός, η συνεχής υπερφόρτωση, η υψηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος ή η κακή μεταφορά θερμότητας μπορεί να αυξήσουν τη θερμοκρασία λειτουργίας.

Λάθος παράμετροι, κατεστραμμένα ηλεκτρονικά, ασταθής ισχύς,ή σφάλματα του πίνακα ελέγχου μπορεί να επηρεάσουν την απόδοση του κινητήρα, ακόμη και όταν ο ίδιος ο κινητήρας είναι μηχανικά υγιής.

Η εσφαλμένη ευθυγράμμιση του άξονα, η υπερβολική δύναμη στερέωσης, η ένταση του καλωδίου, η πρόσκρουση κατά τη διάρκεια της συναρμολόγησης ή ένα ακατάλληλο μοντέλο αντικατάστασης μπορεί να προκαλέσουν μη φυσιολογική λειτουργία μετά την εγκατάσταση.

Συνιστάται πλήρης επιθεώρηση του κινητήρα, του καλωδίου, του συνδετήρα, της μηχανικής συναρμολόγησης, του οδηγού και του ιστορικού συναγερμού του μηχανήματος.

Η αντικατάσταση του αρχικού κινητήρα με τον σωστά προσδιορισμένο κινητήρα HC-BP0136D-S1 μπορεί να βοηθήσει στην αποκατάσταση σταθερής κίνησης του άξονα T όταν η δοκιμή επιβεβαιώνει ότι ο υπάρχων κινητήρας είναι ελαττωματικός.

Μια σωστή διαδικασία αντικατάστασης θα πρέπει να περιλαμβάνει τα ακόλουθα βήματα:

Η αντικατάσταση μόνο του κινητήρα μπορεί να μην λύσει το πρόβλημα όταν η αρχική βλάβη προκλήθηκε από ένα μπλοκαρισμένο μηχανισμό, καλώδιο που έχει υποστεί ζημιά, εσφαλμένη έξοδος του οδηγού ή σφάλμα του πίνακα ελέγχου.Το σύνολο του συστήματος άξονα πρέπει να ελέγχεται πριν από την ενεργοποίηση του κινητήρα αντικατάστασης..

Ως τελικά κριτήρια αγοράς πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο οι προδιαγραφές που αναγράφονται σαφώς στην ετικέτα του κινητήρα ή επιβεβαιώνονται από το αρχείο εξαρτημάτων του εξοπλισμού.διαστάσεις άξονα, τα χαρακτηριστικά του κωδικοποιητή και οι διαστάσεις εγκατάστασης δεν πρέπει να θεωρούνται αποκλειστικά από έναν κινητήρα παρόμοιας εμφάνισης.

Η συμπαγή μορφή του κινητήρα είναι κατάλληλη για μηχανισμούς μηχανών όπου ο χώρος εγκατάστασης είναι περιορισμένος αλλά απαιτείται ανταποκρινόμενο περιστροφικό έλεγχο.

Ο κινητήρας υποστηρίζει την ελεγχόμενη γωνιακή κίνηση του μηχανισμού τοποθέτησης, βοηθώντας το μηχάνημα να προσανατολίσει τα εξαρτήματα πριν από την τοποθέτηση.

Η ονομασία HC-BP0136D-S1 προσδιορίζει μια συγκεκριμένη διαμόρφωση κινητήρα.Συνδετήρες, καλώδια ή εσωτερικές προδιαγραφές.

Ο κινητήρας μπορεί να αποθηκευτεί ως κρίσιμο ανταλλακτικό για εργοστάσια που χρησιμοποιούν συμβατό εξοπλισμό τοποθέτησης.Η διατήρηση διαθέσιμης μιας επιβεβαιωμένης αντικατάστασης μπορεί να μειώσει το χρόνο αναμονής σε περίπτωση απροσδόκητης βλάβης.

Το μοντέλο HC-BP0136D-S1 και ο κοινός αριθμός εξαρτημάτων 40044533 επιτρέπουν στους μηχανικούς συντήρησης και στα τμήματα αγορών να συγκρίνουν την αντικατάσταση με τα αρχεία μηχανών και τον απομακρυσμένο κινητήρα.

Η προστατευτική συσκευασία μπορεί να συμβάλει στη μείωση του κινδύνου ζημιών στις συνδέσεις, τα καλώδια, τον άξονα και το σπίτι κατά τη διεθνή μεταφορά.

Ο κινητήρας HC-BP0136D-S1 χρησιμοποιείται κυρίως σε αυτοματοποιημένο εξοπλισμό παραγωγής ηλεκτρονικών συσκευών που απαιτεί ελεγχόμενη περιστροφική κίνηση.

Η κύρια εφαρμογή είναι ο άξονας περιστροφής ενός μηχανισμού τοποθέτησης.Ο κινητήρας λαμβάνει εντολές από το σύστημα ελέγχου του μηχανήματος και περιστρέφει το ακροφύσιο ή σχετικό σύνολο κεφαλή στην προγραμματισμένη γωνία.

Μπορεί να χρησιμοποιηθεί κατά τη συντήρηση κεφαλής που επηρεάζεται από συναγερμούς περιστροφής, ασταθή κίνηση θήτα, μη φυσιολογικό θόρυβο κινητήρα ή αποτυχημένη τοποθέτηση του servo.

Οι επαγγελματικές εγκαταστάσεις επισκευής μπορούν να χρησιμοποιούν τον κινητήρα για την αντιμετώπιση προβλημάτων, την αντικατάσταση, την ανακατασκευή της κεφαλής και τη λειτουργική δοκιμή συμβατού εξοπλισμού.

Οι πάροχοι υπηρεσιών κατασκευής ηλεκτρονικών μπορεί να διατηρούν τον κινητήρα σε αποθεματικό συντήρησης για να μειώσουν την διακοπή της παραγωγής όταν εμφανίζεται επιβεβαιωμένη βλάβη του κινητήρα στον άξονα Τ.

Οι διανομείς που εξυπηρετούν τους χρήστες των μηχανών τοποθέτησης μπορούν να αποθηκεύσουν το προϊόν για πελάτες που χρειάζονται αντικατάσταση κινητήρα ειδικού μοντέλου.

Τα εργοστάσια που λειτουργούν διάφορες συμβατές μηχανές μπορούν να διατηρούν έναν ή περισσότερους επιβεβαιωμένους κινητήρες ως ανταλλακτικά έκτακτης ανάγκης, ιδίως όταν η διακοπή λειτουργίας του εξοπλισμού έχει υψηλό κόστος παραγωγής.

Οι κατασκευαστές μηχανών μπορούν να χρησιμοποιούν διαφορετικές αναθεωρήσεις κινητήρων εντός της ίδιας οικογένειας μηχανών.

Το HC-BP0136D-S1 λειτουργεί μέσα σε ένα σύστημα σέρβο κλειστού βρόχου.

Ο ελεγκτής της μηχανής τοποθέτησης υπολογίζει την απαιτούμενη γωνία περιστροφής σύμφωνα με τα δεδομένα των εξαρτημάτων, τη θέση λήψης, τα αποτελέσματα όρασης και τις συντεταγμένες τοποθέτησης PCB.

Η σχετική ηλεκτρονική υπηρεσία ελέγχου στέλνει ελεγχόμενη ηλεκτρική ενέργεια στον κινητήρα.

Ο κινητήρας μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια σε ελεγχόμενη μηχανική περιστροφή.

Το σύστημα υποστήριξης λαμβάνει ανατροφοδότηση που αντιπροσωπεύει τη θέση του κινητήρα.

Όταν υπάρχει διαφορά μεταξύ της εντοπισμένης και της πραγματικής θέσης, ο ελεγκτής ρυθμίζει την ισχύ του κινητήρα μέχρις ότου επιτευχθεί η απαιτούμενη γωνία εντός των επιτρεπόμενων ανοχής.

Μετά την ολοκλήρωση της διόρθωσης περιστροφής, η διαδικασία τοποθέτησης συνεχίζεται.

Ο κύκλος αυτός συμβαίνει επανειλημμένα κατά τη διάρκεια της παραγωγής.

Η επιλογή του σωστού κινητήρα απαιτεί κάτι παραπάνω από το να ταιριάζει με τη γενική εμφάνιση.

Η σωστή ονομασία είναι:

HC-BP0136D-S1

Μην αγνοείτε το προσάρτημα D-S1· παρόμοιοι αριθμοί μοντέλων ενδέχεται να μην είναι ηλεκτρικά ή μηχανικά εναλλάξιμοι.

Ελέγξτε αν το αρχείο εξαρτημάτων μηχανής ή το αρχικό στοιχείο δείχνει:

40044533

Ο αριθμός τμήματος εξοπλισμού παρέχει πρόσθετη αναφορά για την προμήθεια.

Να παρέχεται το ακριβές μοντέλο εξοπλισμού, όπως KE-2070, KE-2080 ή FX-3.

Στείλτε σαφή φωτογραφία που να δείχνει:

Η αντικατάσταση πρέπει να ταιριάζει με τον αρχικό κινητήρα σε:

• Σχήμα στερέωσης
• Θέση της τρύπας στερέωσης
• Διάμετρος άξονα
• Διάρκεια άξονα
• Σχεδιασμός του τερματικού άξονα
• Κατεύθυνση εξόδου καλωδίου
• Τύπος συνδέσμου
• μήκος καλωδίου
• Διατάξη κωδικοποιητή
• Προσανατολισμός εγκατάστασης

Οι διαθέσιμες συνθήκες μπορεί να περιλαμβάνουν:

Η προσφορά πρέπει να αναφέρει σαφώς τον προτεινόμενο όρο.

Ο συναγερμός στον άξονα Τ μπορεί επίσης να προκληθεί από το καλώδιο, τον συνδετήρα, τον οδηγό, τον πίνακα ελέγχου, τη σύνδεση, το ρουλέν, τον μηχανισμό κεφαλής ή τη ρύθμιση παραμέτρων.Η επιβεβαίωση του πραγματικού αποτυχημένου εξαρτήματος μειώνει τα περιττά έξοδα αντικατάστασης.

Η παροχή πλήρων πληροφοριών συμβάλλει στη μείωση των σφαλμάτων συμβατότητας και των καθυστερήσεων προσφορών.

Κάθε κινητήρας πρέπει να ελέγχεται σύμφωνα με την προσφερόμενη κατάσταση πριν από την αποστολή.

• Πλήρης επαλήθευση μοντέλου
• Σύγκριση αριθμών μερών
• Επιθεώρηση της κατάστασης της ετικέτας
• Σύγκριση με σήμανση αναφοράς
• Επιβεβαίωση ποσότητας

• Κατάσταση κατοικίας
• Κατάσταση άξονα
• Κατάσταση συνδέσμου
• Κατάσταση του καλωδίου
• Κατάσταση σημείου στερέωσης
• Επιθεώρηση ορατής ζημίας
• Επιθεώρηση μόλυνσης

Οι λειτουργικές δοκιμές εξαρτώνται από την κατάσταση του κινητήρα, τον διαθέσιμο εξοπλισμό και τη συμφωνία παραγγελίας.,ή μηχανική λειτουργία, εφόσον υπάρχουν κατάλληλες εγκαταστάσεις.

Ο κινητήρας πρέπει να είναι ασφαλής ώστε να αποφεύγεται η κίνηση μέσα στο κουτί.

Ειδικές απαιτήσεις συσκευασίας μπορούν να ρυθμιστούν ανάλογα με την ποσότητα παραγγελίας και τη μέθοδο μεταφοράς.

Η εγκατάσταση πρέπει να ολοκληρώνεται από ειδικευμένο προσωπικό συντήρησης.

Πριν από την εγκατάσταση:

1. Κλείστε τον εξοπλισμό και ακολουθήστε τις διαδικασίες ηλεκτρικής ασφάλειας.
2. Καταγράφεται η υπάρχουσα καλωδιακή διαδρομή και ο προσανατολισμός του κινητήρα.
3. Ελέγξτε τον μηχανισμό για αντίσταση.
4. Συγκρίνετε τις παλιές και τις ετικέτες των μηχανών αντικατάστασης.
5. Επιβεβαιώστε ότι οι διαστάσεις του άξονα αντικατάστασης και της τοποθέτησης ταιριάζουν.
6. Ελέγξτε το καλώδιο, τον συνδετήρα και τα συναφή εξαρτήματα κίνησης.

Κατά την εγκατάσταση:

1. Μην χτυπήσεις τον άξονα του κινητήρα.
2. Μην πιέζετε τον κινητήρα να μπει σε λάθος ευθυγράμμιση ζεύξης.
3. Αποφύγετε να τραβάτε ή να περιστρέφετε το καλώδιο του κινητήρα.
4. Σφίξτε ομοιόμορφα τα στερεοδευτικά.
5. Κρατήστε τον συνδετήρα καθαρό και πλήρως στη θέση του.
6. Επαναφέρει σωστά τις λαβές καλωδίων και τα προστατευτικά κάλυμμα.

Μετά την εγκατάσταση:

1. Ελέγξτε την ελεύθερη μηχανική κίνηση πριν από την πλήρη λειτουργία.
2. Δυναμικό στο μηχάνημα σύμφωνα με τη διαδικασία συντήρησης.
3. Πλήρης επιστροφή προέλευσης ή εκκίνηση άξονα.
4. Παρακολουθήστε το μηχάνημα για συναγερμούς, θόρυβο, δονήσεις και ανώμαλη θέρμανση.
5. Εκτελέστε βαθμονόμηση όταν απαιτείται.
6. Εκτελέστε δοκιμή ελεγχόμενης τοποθέτησης πριν από τη μαζική παραγωγή.

Μη εφαρμόζετε μη προσδιορισμένο λιπαντικό απευθείας στον κινητήρα, τον συνδετήρα ή τα στοιχεία ανατροφοδότησης.

Ο πλήρης αριθμός κινητήρα και αριθμός εξαρτήματος εξοπλισμού παρουσιάζονται με σαφήνεια για να απλουστεύεται η επιβεβαίωση αγοράς.

Η παραγγελία ελάχιστου ενός τεμαχίου υποστηρίζει την επείγουσα αντικατάσταση και ανάκτηση μηχανής.

Οι αρχικές νέες και δοκιμασμένες αρχικές χρησιμοποιημένες συνθήκες μπορούν να αναγράφονται ανάλογα με τη διαθεσιμότητα των αποθεμάτων και τον προϋπολογισμό του πελάτη.

Ο κινητήρας μπορεί να συσκευαστεί για αποστολή σε εργοστάσια ηλεκτρονικών ειδών, εταιρείες συντήρησης SMT, διανομείς και κέντρα επισκευής στην Ευρώπη, τη Βόρεια Αμερική, τη Νοτιοανατολική Ασία και άλλες βιομηχανικές αγορές.

Οι πελάτες μπορούν να παρέχουν φωτογραφίες της ετικέτας του κινητήρα, πληροφορίες για το μηχάνημα και την απαιτούμενη ποσότητα για σύγκριση πριν από την προσφορά.

Η κατάσταση, η ποσότητα, ο χρόνος παράδοσης, η εγγύηση, η συσκευασία και οι όροι αποστολής μπορούν να επιβεβαιωθούν πριν από την ολοκλήρωση της παραγγελίας.

Το HC-BP0136D-S1 είναι ένας κινητήρας με κυμαινόμενο ρεύμα (AC servo motor) και όχι ένας ξεχωριστός ενισχυτής ή οδηγός.Η σωστή κατηγορία προϊόντος είναι ο κινητήρας εφοδιασμού, αν και ορισμένες διαδικτυακές κατηγορίες συνδυάζουν κινητήρες και οδηγούς.

Ο κινητήρας είναι συνήθως τεκμηριωμένος για επιλεγμένες διαμορφώσεις μηχανής τοποθέτησης KE-2070, KE-2080 και FX-3 SMT, συνήθως σε εφαρμογή άξονα T ή άξονα θήτα.η συμβατότητα πρέπει να επιβεβαιώνεται με την αρχική ετικέτα, αριθμός τμήματος 40044533, πληροφορίες σειράς συνδέσμου, άξονα και μηχανής.

Το HC-BP0136D-S1 είναι το κύριο μοντέλο κινητήρα, ενώ το 40044533 είναι ο κοινώς τεκμηριωμένος αριθμός εξαρτημάτων εξοπλισμού.Τα σήματα AZ4542017 και 119 πρέπει να θεωρούνται πρόσθετα σήματα αναφοράς ή σήματα ετικέτας, εκτός εάν ταυτοποιούνται διαφορετικά στο έγγραφο του εξοπλισμού του αγοραστή.Προτού παραγγείλετε, συνιστάται σαφής φωτογραφία του πρωτότυπου κινητήρα.

Παρακαλείστε να αναφέρετε το πλήρες μοντέλο του κινητήρα, τον αριθμό εξαρτήματος του εξοπλισμού, το μοντέλο μηχανής, τον σειριακό αριθμό μηχανής, την απαιτούμενη ποσότητα, την προτιμώμενη κατάσταση του προϊόντος, τη χώρα προορισμού,και σαφείς φωτογραφίες της αρχικής ετικέτας του κινητήραΟι λεπτομέρειες αυτές βοηθούν στην επιβεβαίωση της συμβατότητας και των επιλογών παράδοσης.

Η εγκατάσταση πρέπει να ολοκληρώνεται από εκπαιδευμένο προσωπικό συντήρησης.Το σχετικό καλώδιοΜετά την αντικατάσταση μπορεί να απαιτηθεί εκκίνηση, βαθμονόμηση και δοκιμαστική παραγωγή.

Για την τιμή, την κατάσταση του αποθέματος, την κατάσταση του προϊόντος, την επιβεβαίωση συμβατότητας, τον χρόνο παράδοσης και το κόστος αποστολής, παρακαλείσθε να στείλετε τις ακόλουθες πληροφορίες:

• Μοντέλο κινητήρα: HC-BP0136D-S1
• Αριθμός εξαρτήματος εξοπλισμού: 40044533
• Σημείωση αναφοράς: AZ4542017 / 119
• Μοντέλο μηχανής και αύξων αριθμός
• Απαιτούμενη ποσότητα
• Χώρα προορισμού
• Καθαρές φωτογραφίες της υπάρχουσας μηχανής

Οι σαφείς πληροφορίες για το προϊόν μας επιτρέπουν να ελέγξουμε την απαιτούμενη διαμόρφωση και να προετοιμάσουμε γρήγορα μια ακριβή προσφορά.